Η πιο διακριτική έκδοση της 911 GT3 είναι ένα από τα πιο ποθητά μοντέλα της Porsche.

Η Porsche παρουσίασε το πακέτο Touring για την 911 GT3 νέας γενιάς που έκανε πρεμιέρα πριν από τέσσερις μήνες. Όπως και ο προκάτοχός της, η νέα 911 GT3 Touring απευθύνεται σε εκείνους που λατρεύουν τη διακριτικότητα, το χαμηλό βάρος και τη γνήσια οδηγική εμπειρία.

Η μεγαλύτερη διαφορά της Touring από την “απλή” GT3 εντοπίζεται στην ουρά όπου η φτερούγα τύπου swan-neck έχει δώσει τη θέση της σε μια νέα ενεργή αεροτομή. Αυτή ανοίγει αυτόματα όταν χρειάζεται περισσότερη κάθετη δύναμη ενώ όταν παραμένει κλειστή χαρίζει στο μοντέλο διακριτική εμφάνιση και αεροδυναμική σιλουέτα. Το κάλυμμα του κινητήρα έχει περίτεχνες εσοχές και φέρει το λογότυπο GT3 Touring.

Μερικές ακόμη πινελιές είναι το αλουμινένιο πλαίσιο στα παράθυρα και οι λεπτομέρειες στον προφυλακτήρα εμπρός που εδώ είναι βαμμένες στο χρώμα του αμαξώματος (αντί για μαύρο). Κατά τα άλλα έχουμε τις ίδιες εισαγωγές αέρα, τις χαρακτηριστικές εσοχές στο καπό, τις προεκτάσεις των μαρσπιέ, τα φαρδύτερα φτερά και τον πίσω προφυλακτήρα με ενσωματωμένο διαχυτή.

Κίνηση στο μοντέλο δίνει ο γνωστός ατμοσφαιρικός εξακύλινδρος boxer κινητήρας 4,0 λίτρων με απόδοση 510 PS και 470 Nm. Ο κόφτης παραμένει στις 9.000 rpm ενώ η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς. Αντίθετα με την GT3, εδώ στάνταρ είναι το μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ για πρώτη φορά σε Touring διατίθεται και το αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη PDK 7 σχέσεων χωρίς επιπλέον κόστος. Όσο για τις επιδόσεις, η επιτάχυνση 0-100 km/h ερχεται σε 3,4″ και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 320 km/h.

Το βάρος της GT3 Touring είναι 1.418 kg (1.435 kg με το PDK), δηλαδή ίδιο με τον προκάτοχό της, παρόλο που το αμάξωμα έχει μεγαλύτερες διαστάσεις. Αυτό επετεύχθει χάρη στο καπό από CFRP, τα ελαφριά παράθυρα, την σπορ εξάτμιση και τις σφυρήλατες ζάντες. Όπως και στην GT3, η εμπρός ανάρτηση αποτελείται από διπλά ψαλίδια για ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια στον έλεγχο.

Στο εσωτερικό βρίσκουμε δερμάτινες επενδύσεις σε μαύρη απόχρωση σε τιμόνι, επιλογέα ταχυτήτων, υποβραχιόνια, πόρτες και χειρολαβές, μαύρες ραφές και λεπτομέρειες από μαύρο αλουμίνιο. Τα καθίσματα έχουν μαυρό ύφασμα στις μεσαίες επιφάνειες και ενσωματωμένα προσκέφαλα με ανάγλυφο το έμβλημα της Porsche ενώ και η οροφή είναι μαύρη. Έχουμε επίσης νέα γραφικά στην οθόνη αφής και στον ψηφιακό πίνακα οργάνων που παρουσιάζουν μόνο τις απαραίτητες πληροφορίες όπως η κατάσταση των ελαστικών, η πίεση του λαδιού, η θερμοκρασία και η στάθμη καυσίμου. Ο οδηγός μπορεί να αλλάξει λειτουργία οδήγησης (Normal, Sport και Track) από τον ειδικό διακόπτη στο τιμόνι.

Ο προαιρετικός εξοπλισμός περιλαμβάνει LED φώτα Porsche Dynamic Light System, συστήματα υποβοήθησης, κεραμικά φρένα PCCB, σύστημα ανύψωσης του εμπρός μέρους, διαφορετικούς τύπους καθισμάτων, το πακέτο Chrono και ηχοσυστήματα. Οι ιδιοκτήτες της 911 GT3 Touring μπορούν επίσης να αποκτήσουν ένα χρονογράφο της Porsche Design με σχεδιασμό που παραπέμπει στις ζάντες του μοντέλου, δερμάτινο λουράκι με ανάγλυφη επιγραφή GT3 και κίτρινη απόχρωση για το φόντο που ταιριάζει με το στροφόμετρο.

Η Porsche 911 GT3 Touring είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία με τιμή που ξεκινά από €170.969 στη Γερμανία – ακριβώς ίδια με την 911 GT3.